Неволите на кандидатите за шофьори
На някои хора просто не им е писано да станат шофьори и да застанат зад волана на автомобила.Последните официални статистически данни показват, че ако не го вземете от първият път изпита, вероятността да го вземете от втория е 50%.Близо 300 кандидат-шофьори се явиха на шофьорският си изпит за 10-и път през изминалата година.
Само 88 от тях го взеха.Що се отнася до 67-те водачи, които са се опитвали за 12-ти път, 11 са го минали успешно. Всичките осем души, които са се явили за 15-ти тест за управление са се провалили.Според така изложените за 2010-11 данни показват, че традиционните съвети - "ако от първият път вие не успеете, опитайте отново" - не е вярно за някои водачи.
Шофьорски курсове проблеми
Преминаващите теста успешно се справят, колкото по-често се явяват на изпита.Истината е , че ако не успеете да го вземете от първите три опита, вероятността да го вземете по нататък спада с 46 - 47 на сто. Тази тенденция се запазва и за четвъртият опит 44 на сто и 41 на сто в петия път. Малко над една трета от хората явили се за шести път успешно го преминават и тази тенденция непрекъснато се влошава. Има и такива които се явяват за 10 път и там успеваемостта е 30% , 16% при 12-ти опит и 100% на неуспех при 15 опита.
Кандидат шофьорски тестове
Данните също така показват, че мъжете по лесно преминават изпита, отколкото жените. Един от всеки двама мъже кандидати преминава при първия си опит, в сравнение с 43 на сто от жените кандидати.Преднината се запазва през целият период и при всички опити.
Все пак жените показват най-голяма решителност и постоянство, без значение колко пъти не успяват.По-рано тази година Агенцията за шофьори разкри, че 26-годишна жена не е успяла на теорията за 90 път. Смята се, че неназованата жена е изхарчила £ 2,800 за изпити.
Детайлите оповестени съгласно Закона за свобода на информацията показа, че човек Мидландс не е взел практическия си изпит 36 пъти.Робърт Гифорд, изпълнителен директор на Парламентарният Консултативен съвет за безопасност на транспорта, заяви, че младите мъже обикновено по-лесно успяват да се преборят с тестовете и кормуването, защото имат най-добра координация на зрение, ръце и крака.
Има две обяснения за това според Андрю Хауърд, шеф на АА на безопасността на движението по пътищата. Първата е, че хората са вероятно по-нервни, а втората е, че хората искат да си спестят финанси за обучението и вземат по-малко уроци, което ги прави по-несигурни дена на теста. Тези, които не преминават теста след няколко опита е много вероятно да направят катастрофа по време на първата си година ако го вземат по „вторият начин”, съобщават от транспортната статистика.
